封神之作百达翡丽1/10秒计时表5470

【腕表之家 腕表科技】今天我要和大家聊的这款腕表，是奢华腕表界最强大的计时码表之一。 当我花了一些时间仔细了解这款手表的细节时，技术的复杂程度令人叹为观止。 这就是百达翡丽1/10秒计时码表5470。百达翡丽又一“神一般的杰作”。

百达翡丽 5470

名表机械机芯的基本结构并不复杂。 各个厂家的机芯结构本质都是一样的。 然而，在实现各种功能时，会出现一些细节甚至极其微妙的问题。 例如齿轮啮合是否准确、指针启动是否平稳、传递扭矩是否稳定等。 这些小问题不会影响手表的功能，大多数品牌也不会花费太多的精力来解决这些小问题。 然而，很少有品牌会利用自己最好的技术来彻底解决这些最小的机械问题，并为此开发了许多新的技术结构。 这是百达翡丽。 最新的表现是5470计时码表。

百达翡丽 5470

百达翡丽为何推出5470计时码表？

5470是百达翡丽历史上首款1/10秒计时码表，摆频为每小时36,000次。

1/10秒计时码表在名表中并不罕见。 真力时EL计时机芯、宝珀F385计时机芯、Grand Seiko皇冠蓝狮9S系列机芯，摆频均为每小时36,000次，精度为1/10秒。

真力时旗舰机芯，摆频36000，1/10秒计时码表。

但问题出现了。 大多数 1/10 秒手表还配有每 60 秒旋转一圈的中央秒针。 虽然机芯可以达到1/10秒的精度，但我们用肉眼是看不到的。 此前，一直致力于解决这一问题。 现在，百达翡丽也加入了这个行列，制作了一款可以从表盘上直接看到的1/10秒精度的计时码表。 工艺精湛，前所未有，这就是5470。

宝珀50噚计时表也是一款36000摆频、1/10秒计时表。

百达翡丽5470，表盘上的1/10秒怎么看？

百达翡丽5470的表盘中央有两根秒针，一红一白（灰白色）。 计时启动后（计时按钮位于表壳2点钟位置），白色指针为普通计时秒针，每60秒旋转一圈； 红色指针是1/10秒计时秒针，每12秒旋转一圈，红色指针旋转得更快。 白色指针指示“几秒”，红色指针指示“零点几秒”。 例如，如果是6.8秒，则白色指针指示6秒，红色指针指示0.8秒。

百达翡丽5470上的白色指针指示“几秒钟”。

红色指针也易于读取。 5470表盘上有12个红色刻度，红色刻度之间有10格，也就是1/10秒。 就看红针在哪个格子上，就是零点几秒。 不管表盘上的红针在什么位置，只要从正面最近的红色刻度开始数格子，格数就是零点几秒。

百达翡丽5470上的红色指针指示“零点几秒”。

例如下图中，为54.7秒。 可以看到白针已经过了54，接近55； 红针从前面的红色刻度到后面计数，第7格是0.7，加起来是54.7秒。

该数字表示 54.7 秒。

例如下图中，为17.9秒。 可以看到白针过了17，就快到18了； 红针从前面的红色刻度到后面计数，第9格是0.9，加起来是17.9秒。

该数字表示 17.9 秒。

例如下图中，为20.0秒。 可以看到白色指针指向20秒； 红色指针正好落在红色刻度上，即 0。加起来就是 20.0 秒。

该数字表示 20.0 秒。

附言。 表盘上的3点钟位置是60分钟计时盘，9点钟位置是小秒盘。

看起来很简单，运动的基本原理也很容易理解。

5470采用百达翡丽CH29系列手动计时机芯。 原来的CH29机芯摆频为28800，现在在5470上提高到1/10秒36000，机芯具体编号为CH29-535 PS 1/10。

百达翡丽5470使用的CH29-535 PS 1/10计时机芯。

由于5470多了一根1/10秒红针，百达翡丽在CH29原有的正常计时轮系上叠加了一个1/10秒轮系来控制1/10秒红针。 叠加的1/10秒轮系直接安装在四个轮子上（即走时轮系的秒轮）。 它由四个轮子驱动，通过水平离合的巨大“章鱼辐条”离合齿轮驱动中心的红针。 ，开始停止。

百达翡丽CH29-535 PS 1/10计时机芯，叠层结构。

1/10秒计时、传输关系。

看似简单，但细节却层出不​​穷。 硬核来了。

1.叠加的1/10秒齿轮系采用巨大的“章鱼辐条”离合器齿轮。 巨大的“章鱼”离合器齿轮。 齿轮越大，运转惯量和啮合冲击越大。 为了保证传动平稳，百达翡丽采用弹性齿轮来驱动“章鱼”离合器齿轮。 它的辐条具有弹性，采用光刻技术制成。

百达翡丽CH29-535 PS 1/10计时机芯，1/10秒计时机构细节。

2、“章鱼”离合齿轮与机芯中央的1/10秒齿轮啮合，驱动1/10秒红色指针。 不过，机芯中心的1/10秒齿轮极小，只有1.46毫米，而“章鱼”齿轮却巨大。 计时开始时，为了防止大小齿轮不啮合，百达翡丽设计了一个“安全机构”。 当大小齿轮啮合时，会有两个防冲击杆。 即使啮合角度有偏差，也要确保其啮合。 同时，弹簧钩将钩住控制计时机构的圆柱轮，以确保成功接合且不会分离。

百达翡丽 CH29-535 PS 1/10 计时机芯，安全机制细节。

3、所有1/10秒轮系均叠加在四个轮子上（即运行时秒轮）。 一辆四轮车要承受这么多的轮系（扭矩不够）实在是太多了。 为了增强机芯的扭矩，百达翡丽加强了发条，减薄了发条盒的中轴，并增加了发条的长度。 同时，在5470上，采用了百达翡丽的王炸技术——“先进技术研究项目”硅摆轮。 这种硅摆轮之前用于“先进技术研究”5550P，不能用于一般手表。 蝴蝶形硅摆轮极其轻盈，消耗的动力极少，提高了机芯的运行效率，并增加了四个轮子的扭矩。

百达翡丽硅摆轮

4、5470的1/10秒红针采用硅胶材质，涂有红色涂料。 硅指针比金属指针轻3.5倍。 采用硅材料制成，减少运行、停止、归零时的功耗。

百达翡丽 CH29-535 PS 1/10 计时机芯，技术部件摘要。

这么多的技术部件完全不影响手表的尺寸，这是最好的事情。

为了实现1/10秒计时，百达翡丽在5470上使用了这么多技术，但这还不是最强大的。 毕竟，不说1/10秒计时表，真力时已经量产了1/100秒计时表（defy 21）。

百达翡丽5470是一款单按钮计时码表，计时按钮位于表壳2点钟位置。

百达翡丽在研发5470时，有一个要求，就是手表的尺寸不能增大。 有消息称，原本打算增加发条盒并使用双发条，但出于尺寸考虑，决定保留单发条。

表壳6点钟位置下方的小钻石是百达翡丽铂金腕表的标志。

这就是百达翡丽升级发条盒、更换整个摆轮擒纵机构、优化1/10秒组件结构的原因。 刚好可以装入尺寸为41毫米、厚度为13.68毫米的铂金表壳中。 5470搭载的CH29-535 PS 1/10手动计时机芯尺寸仅为29.6毫米，厚度为6.96毫米。 在极其复杂紧凑的结构下，保证了48小时的动力。 机芯经过抛光和装饰，保持了百达翡丽的顶级水平，其走时达到了百达翡丽印记所要求的-3/+2秒。

百达翡丽 5470

百达翡丽5470的精致程度是目前其他著名钟表品牌难以达到的，也没有对手。 当然，5470的公价也难以匹敌。 海外公价为瑞士法郎，约合人民币258万元。 （图/文 观察屋 雁丹平）